只有老北京才坐过的公交车，你见过吗？

三、80年代：铰接车型成为主流

步入80年代的中国，改革开放逐渐深入，经济开始起飞，人民生活水平发生了巨大的改变。这一时期公交车开始在全国普及，车型生产也开始全国有化，乘坐更舒适，车型更豪华、环保。80年代“自行车王国”开始显露雏形，也是我国公共交通的一大特点。

1980年北京长安街东单路口，无轨电车和自行车流

1980年北京长安街上的交通状况

1980年，北京西四路口，看到这些老车，是不是勾起了你童年的回忆？

80年代公交的变化还在于随着改革开放的推行，公共交通纷纷开始由国有转向自营。1980年8月，北京公共交通局改为北京公共交通总公司，并于1989年组建了运、保分离的专业场，使公共电汽车的运营和保修走上了专业化、区域化管理道路。

1983年，北京德外大街。这一年，京城出现了第一批招手即停就近下车的小公共汽车。2007年12月21日，小公共在运营了23年后，宣告退出历史舞台。

1986年北京长安街，机动车和自行车行驶井然有序