只有老北京才坐过的公交车，你见过吗？

BK640还有铰接版，型号是BK660。这个车严格意义上来说只是把俩小车儿连在一块儿，在开得快的时候会断开，所以并不安全。

不过BK660是北京最早的铰接车，1965年制造成功，只有44辆，全在四场。当时只有15路和22路有这车，后来334路也有。

这个就是15路的BK660，15路是北京第一个用BK640的线路，也是第一个用铰接车的线路。

西单路口，这是22路的BK660。

1973年的平安里331路总站，331路的BK660。平安里这个岗亭和语录牌一直保留到了平安大街拓宽改造，八几年变成了宣传画，九几年就变成了广告。

70年代末各种现代公交问题开始凸现。人们更多的涌向城市，给城市公共交通带来了不可避免的巨大压力，公共汽车运力不足、车辆设计不合理、交通法规和设施不健全等等问题都开始变得尖锐。

1979年11月，北京的西单路口，交通秩序混乱

1979年，位于前门老火车站前的公共汽车站。那时，公交车是人们唯一的公共交通工具。

1978年，改革开放的春风唤醒了神州大地。古老的北京城里，无论是斯柯达还是老解放客车都已经服役了25年，已经到了车辆使用的极限。1984年，新设计的黄河客车终于出现在长安街上。

行驶在长安街上的ＢＫ６７０

北京客车厂生产的ＢＫ６７０公交车