奇瑞将携“五娃”与“悍虎”闹京城

前两周，奇瑞的晁莉红曾将北京车展欲参展的车型向我透露了些内容，但并不希望我马上发表。因为任何计划都可能会变。但晁莉红肯定地对我说，今年的参展阵容肯定是奇瑞公司空前的。其中展台面积和展车系列也都是自主车中最强阵容。展位仍与丰田同馆。

昨日，奇瑞公司终于最后敲定参展明细，具体是奇瑞公司将携6大阵营29款展车参展，集中展现该公司在车型研发、新能源车、动力系统等领域的最新研发成果。

此次奇瑞汽车的参展面积达2500平方米，展品包含6大阵营29款新车，无论从展台面积还是车型数量，都超越往年规模。

其中 “五娃小车”阵营，无疑是此次车展奇瑞公司最大的亮点。“五娃”(Faira)小车秉承奇瑞造精品小型车的理念，诞 生于奇瑞公司新一代小型车平台，兼顾了三厢车、两厢车、跑车、SUV等不同车型。这五款小车作为民族汽车企业向北京奥运会奉献的大礼，遵循着节能减排的思 想采用1.3L排量，还具有高科技的人性化配置。

“家轿欧风”阵营，是本次车展奇瑞展台的另一大亮点。以A3及风云2组成。自2006年北京车展全球首演以来就备受瞩目的 A3将再次出山，两厢和三厢在内的A3家族全系列产品将首次集体亮相，这预示着A3已经上市准备就绪，进入倒计时。而奇瑞风云2，承载了奇瑞公司打造新一 代国民车的梦想。

“银色王者”阵营，由全新奇瑞高端公务用车——东方之子6组成，展车将搭载2.0 TDGI和3.0L V6发动机。这是奇瑞公司整合中西方先进主流的设计思路，历经五年工程开发和50万公里道路试验，倾全力打造的一款精品高端公务用车。

“银甲悍将”阵营，以全新品牌“悍虎”(Higgo)为主。越野车悍虎2搭载多种动力总成及MT/AT两种变速器，满足不 同口味人群；皮卡悍虎3在具备灵活动力总成方案的同时，还融入了北美风头正盛的Crossover Vehicle及Lifestyle流行元素，既是坚固实用的工具车，又是承载皮卡文化的家庭休闲旅行车。

“运动激情”阵营，由2款改装赛车组成。分别是一辆1.5VVT运动版的A1和一辆1.8S运动版的A5。

“银海绿洲”阵营，由5辆柴油车、混合动力车，燃料电池车和灵活燃料车组成，分别搭载于QQ6、A5、瑞虎3、东方之子及东方之子Cross之上，将集中展示奇瑞汽车在节能环保新能源车领域的实力。

从本次车展即将展出的展车来看奇瑞未来的产品线，推出全新品牌、打造老品牌、升级现在品牌，三线并举，可以看出奇瑞长期以来规划的品牌体系结构完整、气势恢宏，愈加成熟。

全新品牌体现实力：全新品牌“五娃”和“悍虎”奇瑞企业再次创新，进一步丰富产品线。作为奥运献礼的“五娃”体现了奇瑞誓做“小车王”的决心，时尚的 精品小车将使小车市场竞争更加剧烈。“悍虎”则填补了奇瑞在越野SUV及皮卡方面的空白，可以期待如瑞虎一样，将在其细分市场为奇瑞做巨大贡献。

老品牌价值的再回归：作为历史功臣，老一代的风云，以及在其基础上衍生出的旗云，为家轿走进寻常百姓家，有着不可磨灭的功绩，深得民心、广得民意。全新的风云2，则承载了奇瑞公司打造新一代国民车的梦想。

现有品牌纷纷升级：奇瑞A3继A5、A1之后，进一步丰富奇瑞A系，使得A系列成为奇瑞轿车主力品牌；东方之子6给东方之子品牌注入了新鲜血液；精品高端商务用车MPV瑞麒5、多功能复合型轻客将和现有产品瑞麒2一起充实瑞麒品牌。

从奇瑞本次集中展示的展品看来，奇瑞产品线将得到进一步延伸，基本覆盖了乘用车领域的各个细分市场，并延伸至商用车领域。而产品的丰富多样又实质上支持了奇瑞整体品牌。看来，深思熟虑的奇瑞汽车将规划和实现着技术、产品、品牌提升，继续向“自主国际名牌”进军。

(来源：张久的博客)