北京地铁交通涨价的N大好处

北京地铁“2元通票制”将终结，高峰时段拟调价。高峰时段地铁客流量急剧增加，北京市将通过价格杠杆分散高峰时段客流压力，降低大客流风险。近日，首都之窗网站公布了北京市人民政府办公厅印发的《进一步加强轨道交通运营安全工作方案的通知》，明确提出本市将制定高峰时段票价差别化方案并择机出台。(12月14日《北京晨报》)

所谓“高峰时段票价差别化方案”，听起来很高深、念起来很拗口，其“精神实质”其实就俩字：涨价。虽然不少人对此颇有微词，但我一直向倪萍委员的思想境界学习，我爱国，我不添乱，对政府的任何举措我都从不投反对票，这次也不例外。同时，我还总结出了北京地铁涨价的N个好处，供不明真相的群众学习、揣摩。

1，可以引领全国地铁和公共交通的涨价潮。北京低廉的地铁票价一直让全国各大城市居民羡慕，在有的城市举行的地铁定价听证会上，某些代表言必称“北京如何如何”，老跟北京的低票价进行攀比。现在好啦，北京地铁涨价了，某些别有用心之人再也不能拿北京票价低说事儿啦。并且，其他城市甚至还可以积极向北京老大哥看齐，趁机对地铁和公共交通的票价进行调整，从老百姓兜里多掏点钱出来。

2，可以拉动房地产等行业的大发展。以前，不少人特别是一些所谓的“经济学家”，都喜欢把一句话挂在嘴边上：世界上没有只涨不跌的东西，但中国的房价做到了。意思很明显，就是质疑中国的房价不合理、不符合市场规律和经济规律。现在好了，地铁也涨价了，房产商、地方官员等社会精英在推出地王和天价楼盘的时候，终于可以理直气壮地宣称：世界上真的没有只涨不跌的东西吗？当然有，除了房价，还有地铁票价。

3，可以为“集中力量办大事”筹措资金。地铁涨价了，客流就少了，地铁的运营压力就减轻了，政府就不必再费力气费钱去改善交通啦。我们地铁建设的伟大成就一下子就凸显出来啦，节约下来的钱还可以去干多少有意义的大事情啊——开运动会、培养奥运冠军、举办新年倒计时庆典活动……

4，可以推动“全民健身运动”如火如荼开展。坐地铁最多的，肯定是在北京生活和工作的普通老百姓。这些老百姓每天都要为了上班疲于奔命，以前地铁是他们最主要的交通工具，现在地铁涨价了收入微薄的他们承受不起了，咋办？有人说：坐公交呗。可是，首都是著名的“首堵”，有时候坐公交还不如走路快呢。于是就剩下了最后一种选择：走路。走路好啊——现在不提倡低碳生活嘛，走路多环保呀，多节能呀；况且快走还是举世公认的最好的有氧运动，对身体健康大大有益。既节能环保，又推动了全民健身运动的开展，真可谓是一举多得、利国利民呀。至于那些个“官人”和“富人”，咱们就甭操人家的心啦，人家是有专车的，地铁涨不降价关人家何事哩。