北京新机场明年将全面开工 拟840亿建配套新航城

新城南计划总投资3960亿 改善民生项目投资占比将超过7成

今天上午，北京市政府新闻办召开促进城南地区加快发展行动计划新闻发布会。北京市发改委副主任、新闻发言人赵磊透露，上周市政府正式印发关于促进城市南部地区发展的第二阶段发展行动计划，标志新一轮促进城南加快发展的步伐正式启动。其中新机场将力争今年年内全部完成前期工作，明年全面开工，全力打造第二临空经济区。

赵磊介绍，未来三年城南行动计划将集中实施一批影响城南地区长远发展的全局性、战略性的任务，计划安排重大项目232项，总投资约3960亿，改善民生放在更加突出的位置，与百姓密切相关的基础设施、生态环境等重大项目数量和投资比重都将超过七成。

城南行动第二阶段将坚持范围不变，力度不减，目标连续。所谓范围不变就是将行政区域调整的原崇文、宣武地区纳入进来，力度不减就是加大规划对城南地区的倾斜力度，加大投资，在原来增幅的基础上再提高10个百分点。

新城南计划主要有7个方面的任务。如重点扩展优质的公共服务。继续加快推动轨道交通的建设，加快跨区的通道建设，加快区域路网结构。加快北京高端制造业基地重要产业基地的配套建设。

还将建成一批城市休闲森林公园，加强水资源的保护利用，营造整洁优美的城市环境。以产业发展增内升动力，聚焦发展一批重点的产业园区，加快发展一批特色产业的集聚区。打造产业区域新的增长点。持续加大政策、资金、土地等要素对城市南部地区的倾斜。

大兴区委常委、常务副区长邵恒介绍，去年底国务院和中央军委正式对北京新机场项目进行批复，定位是大型枢纽国际性机场。

对当前新机场建设的需求，从当前工作层面来看，目前在抓限控管控工作，出台了大兴区集体土地非居住土地拆迁办法和居住房屋拆迁办法，下一步将继续加大管理力度，为新机场建设创造良好的基础条件。

整体拆迁方面，前期已经对机场范围建设可能涉及的村庄的人、地、房等基本情况进行摸底调查，也确定了安置房的选址方案。目前正在积极准备，下一步将按照国家和北京市统一安排，全力做好新机场整体拆迁工作。

机场建设的服务保障方面，已经成立专门的机构，围绕新机场的建设施工要求，与机场建设集团以及相关部门进行对接，集中完成供水、供电、交通、市政等各项服务工作保障预案。下一步进一步细化和深化工作方案，确保新机场开工建设道路畅通、水电充足、生活便捷。同时，将结合新机场的建设，在新机场周边同步规划新航城。目前正围绕城乡统筹发展、交通承载能力、城市概念性规划、生态系统等11个专题进行专题研究，初步明确了新航城地区的发展战略。新航城将与新机场规划同步实施。

北京拟840亿建新航城 与新机场规划同步实施

北京新机场项目终获批，选址京城南部大兴区。结合新机场的建设，北京预计投资840亿元人民币同步规划新航城。

从选址、立项申报到传言开工，关于北京新机场建设的各种消息近年来一直纷纷扰扰。2013年，有关北京新机场的各种猜测终尘埃落定。

北京市大兴区常务副区长邵恒在19日召开的一场发布会上透露，去年底国务院和中央军委正式对北京新机场项目进行批复，新机场定位大型枢纽国际性机场，选址大兴。今年将启动一些局部建设和拆迁工作。

针对新机场的拆迁问题，他表示，将出台大兴区集体土地非居住土地拆迁办法和居住房屋拆迁办法，为新机场建设创造良好的基础条件。

他还称，前期已对机场范围建设可能涉及的村庄的人、地、房等基本情况进行摸底调查，也确定了安置房的选址方案，下一步会按照国家和北京市统一安排做好新机场整体拆迁工作。

邵恒还透露，结合新机场的建设，在新机场周边将同步规划新航城，目前正围绕城乡统筹发展、交通承载能力、城市概念性规划、生态系统等11个专题进行、研究，初步明确了新航城地区的发展战略。

据早前报道，北京市将在大兴区榆垡镇建设300平方公里的新航城，总投资840亿元，其中2013年至2015年计划完成投资300亿元。

从北京市大兴区官方网站上看到，新机场项目获批后，大兴区国资委和北京经济技术投资开发总公司共同出资组建一个立足于“服务新机场、建设新航城”的实体公司，即北京新航城控股有限公司。该公司将负责新航城内土地一级开发和基础设施建设等工作，以及负责新航城内各类项目的投资事宜，为新航城开发建设提供充足的资金支持。