卖车大家最关心什么？

芒果

说到卖车，大家最关心的都有哪些问题呢？近期我卖我车网联合北亚车市对卖车客户进行了一份问卷调查，结果如下：



   ● 被压价：从二手车经销商的角度来讲，客户卖车就是经销商“生产产品”的过程，商家当然希望能“生产”出性价比高的产品，于是便利用客户对市场行情的不了解引导客户，更有个别不良商家利用其他特殊手段强行要求客户卖车，归根到底，因为卖车客户与收购商家本身就是对立的，企业利益与客户利益（或叫客户满意度）成反比，所以往往卖车就像一场博弈，但一般来讲赢的大多数是商家，因为他们每天就干这个，而消费者一辈子也就这么一两次机会，要想买到合理价格，拿出一个月时间来博吧。

    ● 手续变更不及时：在现行二手车交易过程中一般经销商经营都实行二次过户，也就是说在收购时将客户车辆过户到自己身上，在销售后再将车辆过户至购车客户，现过户费用一般在500-800/次。08年10月，北京市交管局要求二手车过户必须换新的牌照，费用又增加了150元。而且手续过户需要大量的人力及时间成本，因此某些商家为了节约成本强行要求客户卖车时不过户，待车二次销售后再统一过户，而且利用压保证金、压证件等形式强迫客户不现场过户。但从法律上讲，车辆只要未过户，该车辆的一切责任都由车主承担，就算签署协议意义也不大，所以，我们劝卖车客户不要因为或省点钱就把自己的风险加大，出了问题只有你自己承担，在想找人？找得到都难。

    ● 交易中买家反悔：什么都谈好了，就差拿钱过户了，到地了，买家不买了，这种情况时有发生。出现原因一般有如下几种：1、用发现车况新问题的方法，商家故意压价，看看你价格还能不能再往下走走；2、商家对该车行情不熟悉，出尔反尔；3、个人买家犹豫，被他人说服动摇；综合而言，一般在市场的黄牛党为了得到车主信任一般都会报出很高的价格，有时甚至超过市场销售价，但真能成交吗？他的目的是让你在了解一圈价格后再回来找他，因为他出价最高，但他能不赚钱或亏本吗？不可能，所以到了他的地方就开始用各种手段压价，赶上你已经问累了不愿再跑了，那这单他就赚了，市场行话叫“塞价”。

    ● 买家付款不及时：这种情况一般出现在个人之间交易，买家因为对市场不了解总是心里犯虚，真到交钱时就开始拖拉

[ 本帖最后由 芒果 于 2009-7-3 12:03 编辑 ]