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犹豫再三终提H5,事实证明选择没错

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发表于 2018-9-10 11:47:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
  提车有月余的时间,之所以现在才提交作业,也是因为想要多熟悉熟悉它,如今不能说了如指掌,但是也有百分之七八十的了解了,这才敢来论坛上发言。

  

  这辆H5是我的第二辆车,第一辆车是大众朗逸,标准的德系车风格,对于家用来说很实用,因为老婆的工作单位搬到了郊区,所以上下班也就不能同乘一辆车了,这才动了买车的打算。如今这辆车归入了老婆的麾下,而H5就是我新的坐骑。犹记得当初看车的时候多纠结了,从日系到德系到国产,20万左右的轿车基本上都看个遍了,无意间看见H5的广告,被这款车的外观所吸引,所以才开始关注这辆车,从了解,到看车,买车这一流程下来足足犹豫了两个月,主要是之前接触红旗很少,因此心里有点打鼓,如今开了也有段时间了,它也用事实证明我的选择没错!

  爱车第一次亮相,不一定要惊艳全场,起码也要光彩夺目,前几天天气很好,开车出门拍了这组照片。

  

  御动版青川蓝,颜色满分,造型满分,我心完美。

  

  这个角度霸气,整个车都能一览无余,而且轮毂配备的是19寸的韩泰Ventus万途仕的轮胎,静音效果很好。

  

  个人感觉H5的尾部最有味道,溜背的造型时尚,LED大灯棱角有型,整个车身非常的运动。

  

  后备箱纵深很大,整体的布局很规整,只是还没机会放大的物件,只有一个略显孤独的消防栓。

  

  内饰是极简风格,大部分都是软性材料包装,用料还是很厚道的,整个车内的豪华感营造的很到位。

  

  三幅式平底方向盘,皮质包裹的手感很棒,大小也合适,两侧配有定速巡航、音量调节等按键,操作起来很顺手。

  

  车门上的实木装饰提升了车的品质感,各个按键也各司其职,最爱的还是四门一键升降功能,绝对是豪华车的配置。

  

  

  悬浮式大屏非常时尚,而且科技感十分强,能与手机进行互联,这样就能对车进行远程遥控和远程诊断,妥妥的“黑科技”。

  

  中控区域,空调是双温区自动空调,制冷效果很快,档把旁边还有自动泊车,一键启动等配置,都很实用。

  

  全景天窗,坐在车里感觉心都要敞亮一大截,也是得到全家人的喜欢。

  

  悬浮式门把手很方便,缝线细节处理的也很好,车内配备的是BOSE音响,处处都彰显着大牌的风采。

  

  后排座椅空间非常大,舒适性很高,在后面甚至可以直接躺下睡觉,一点也没有局促感。

  

  后排出风口绝对是一项高舒适性的配置,后排的家人也是有福了。

  

  最后再说一下动力。1.8T的车子,起步感觉十分轻盈,轻轻踩油门就有响应,加速超车方面也完全不用担心,是家用车的不二选择。

  嗯,今天暂时先说这些吧,至于更多的感受,等有了更多的体会再来和大家分享。


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