卖车大家最关心什么?
说到卖车,大家最关心的都有哪些问题呢?近期我卖我车网联合北亚车市对卖车客户进行了一份问卷调查,结果如下:● 被压价:从二手车经销商的角度来讲,客户卖车就是经销商“生产产品”的过程,商家当然希望能“生产”出性价比高的产品,于是便利用客户对市场行情的不了解引导客户,更有个别不良商家利用其他特殊手段强行要求客户卖车,归根到底,因为卖车客户与收购商家本身就是对立的,企业利益与客户利益(或叫客户满意度)成反比,所以往往卖车就像一场博弈,但一般来讲赢的大多数是商家,因为他们每天就干这个,而消费者一辈子也就这么一两次机会,要想买到合理价格,拿出一个月时间来博吧。
● 手续变更不及时:在现行二手车交易过程中一般经销商经营都实行二次过户,也就是说在收购时将客户车辆过户到自己身上,在销售后再将车辆过户至购车客户,现过户费用一般在500-800/次。08年10月,北京市交管局要求二手车过户必须换新的牌照,费用又增加了150元。而且手续过户需要大量的人力及时间成本,因此某些商家为了节约成本强行要求客户卖车时不过户,待车二次销售后再统一过户,而且利用压保证金、压证件等形式强迫客户不现场过户。但从法律上讲,车辆只要未过户,该车辆的一切责任都由车主承担,就算签署协议意义也不大,所以,我们劝卖车客户不要因为或省点钱就把自己的风险加大,出了问题只有你自己承担,在想找人?找得到都难。
● 交易中买家反悔:什么都谈好了,就差拿钱过户了,到地了,买家不买了,这种情况时有发生。出现原因一般有如下几种:1、用发现车况新问题的方法,商家故意压价,看看你价格还能不能再往下走走;2、商家对该车行情不熟悉,出尔反尔;3、个人买家犹豫,被他人说服动摇;综合而言,一般在市场的黄牛党为了得到车主信任一般都会报出很高的价格,有时甚至超过市场销售价,但真能成交吗?他的目的是让你在了解一圈价格后再回来找他,因为他出价最高,但他能不赚钱或亏本吗?不可能,所以到了他的地方就开始用各种手段压价,赶上你已经问累了不愿再跑了,那这单他就赚了,市场行话叫“塞价”。
● 买家付款不及时:这种情况一般出现在个人之间交易,买家因为对市场不了解总是心里犯虚,真到交钱时就开始拖拉
[ 本帖最后由 芒果 于 2009-7-3 12:03 编辑 ]
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