真正具有越野性能的SUV到底有哪几款

花街

最近比较闲，净在坛子里瞎混。写了不少长篇大论啰里啰唆的帖子，有的还被加了精华，我这叫一个心

花怒放啊，眼泪哗啦哗啦的，我在这郑重地向斑竹大人表示感谢。昨天还有热爱学习不耻下问的好同学问我

有哪些SUV真正具有越野性能，这可算问对人了，呼呼~~~~~~，我现在就这个问题，再给大家罗嗦一下。

    首先请允许我分析一下购买SUV的人的消费心理，很多人购买SUV并非只想越野，因为还有很多纯种的越

野车可供选择。但是也不会纯粹为了公路性能，否则他们会买轿车。他们其实是想买两者兼顾的车，既有轿

车的舒适，又可以应付烂路。还有就是驾驶者希望有一种高高在上的驾驶姿势，高大威猛的SUV在轿车群里有

一种鹤立鸡群的感受。

    先说说豪华SUV,豪华SUV基本上可以分为两类，一类是偏公路的，一类是偏越野的。偏公路一类的有：卡

宴、途锐、Q7、X5、揽胜、奔驰ML和XC90；偏越野的一类有：悍马、发现3、陆地巡洋舰和大切诺基以及吉普

指挥官。拥有一款路虎发现是我的终极梦想，哎，让我做会儿白日梦，别叫醒我~~~~~~

    重点说说价格在20-30万之间的SUV，这个价位的SUV也不少，但是风头都被CR-V抢了，CR-V是偏向公路型

的车，强调舒适性，对越野性有所牺牲。现在CR-V有了强劲竞争对手，就是东风日产的奇骏。可以说，奇骏

在越野性和舒适性之间找到了一个很好的结合点，我要多介绍一下奇骏，跟我的理想路虎一样，奇骏在外形

上也走硬朗路线，大气阳刚，再加上越野性能突出，素来有“日系小路虎”的称号。

    闲话少说，直接上pp




    奇骏的智能全模式四驱系统主要体现为三个不同的档位设置：两驱、AUTO或LOCK。两驱模式可以在日常

驾驶中有效的降低燃油消耗；自动四驱模式下可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控

性；锁定四驱模式，适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。奇骏的智能全模式四驱系统还进一步

搭载了往常只能在路虎等高端豪华SUV上才可见到的一些高科技配置，比如上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制

系统、偏航瞬时控制系统、电子制动差速锁（B-LSD）以及VDC（车身动态平衡系统）等等，这些装置使奇骏

的主动安全性能大幅度提升，越野能力更加突出。

    好了，到此为止。奇骏11月份就上市了。我已经联系了4S店，奇骏上市后一定要去试驾一把。试啥感受

，我会在第一时间发布试驾感受，筒子们要有耐心喔！

和好

听说过智能全模式四驱系统，安全系数会更高吧！更适合旅游了。顶一下。

梅兰

东风日产的奇骏开起来是不错！我朋友就有一辆！

不爱洗脸的猫

注册多个用户名顶贴，下次删除。。
谢谢合作。

和好

对CR-V印象不错，前些天跟LP去看车，接待我们的老板娘态度热情，表态坚决：：“想要马上提车，得

加两万”。本来对CR-V加价提车有所耳闻，可当时还是心里洼凉洼凉地，靠，20000米啊，抢劫么？

    那天还顺路去看了东风日产4S店，网上一直吵吵的奇骏的样车已经来了，比从网上看到的照片更酷一些

，一个字：酷，两个字：爷们。我当时就对着天上的诸神兜里的银行卡发誓，抛弃没人情味的CR-V,考虑奇骏

。

    网上有不少关于奇骏价格的猜测，分歧比较大。有人说奇骏的价格很有可能和CR-V持平，有的人还说奇

骏的价格会略低于CR-V，这是从哪得来的消息，有点不靠谱吧。

    看报纸上说奇骏的价格会在22-28万之间，我觉得这个还差不多。要是真的话，奇骏的性价比已经很高了

。对于SUV来说，性能是王道，懂车的人对这两辆车的配置做一下比较就知道了，奇骏的配置很拽，最NB的是

智能全模式四驱系统，有三个档位可供选择。智能全模式四驱系统还搭载了上坡起步辅助系统、陡坡缓降控

制系统、偏航瞬时控制系统、电子制动差速锁以及车身动态平衡系统，这些配置，听着复杂，开车的时候真

正发挥作用了就觉得了不起了。CR-V涅，采用的是普通四驱，越野性能、道路通过性都比不上奇骏，开着不

过瘾。

    CR-V的价格在20——25万之间，我没算上CR-V便宜的两驱车，跟奇骏的智能四驱根本没可比性。再加上

加价提车，按20000算，还要在22万到27万之间呢。跟奇骏的22-28万已经差不多，一分钱一分货，奇骏不可

能再便宜了。

    发一张图片，网上找的，照片照得一般， 4s店里看到的内饰很有质感，显档次。





    谁有东风日产内部的消息，靠谱点儿的，赶快分享一下！~~~~~兄弟先谢过了。

梅兰

以前的日产奇骏就很受欢迎，新一代的奇骏应该错不了，旧版的车主们赶紧换车吧，哈哈