新《合同》催生二手车鉴定评估

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(转自北京青年报)一辆出现过翻滚事故的旧车蒙迪欧，本来其二手车贬值率高于一般车况，但是经过修复后居然按照一般车况三次蒙混过关，成功交易，直到第四次转手才通过上线检测被发现是一辆事故车。时下，由于目前二手车行业缺乏专业的鉴定评估，导致很多问题车在二手车市场能够成功交易，造成相当多消费者被骗。一些专业人士提醒消费者，购买二手车时一定要鉴定评估，避免造成自身利益受损。



　　●购买二手车谨防被骗

　　张先生最近为新购买的二手车打起了官司。

　　事情原由是，本月初，张先生通过朋友介绍从一个熟人手里购买了一辆二手车蒙迪欧，肉眼判断车况比较好，但是在办理过户手续时，张先生察觉，这辆车不同于一般“正常”车辆，曾经三次易手，这让张先生心里产生了怀疑。

　　上周，张先生把自己的车送往中检安盛检测中心进行技术检测，结果让张先生大吃一惊！这辆车是一辆严重事故车，从更换的配件及损伤的程度判断，这辆车曾经发生过翻滚，损伤底盘及A柱，车子受损比较严重，而且大部分的修复采用非原厂配件，根据市场行情和车况判断，这辆车居然多卖了5万元。为了挽回自己的经济损失，张先生一纸诉状将原车主告上法庭。

　　●买卖二手车要签《合同》

　　一些专业人士认为，造成这起纠纷的主要原因是交易前车辆信息的不公开。很多买卖二手车的消费者都有这样的体验，由于嫌麻烦往往不签任何协议，过户后互不拖欠，殊不知，很多二手车商正是借助目前市场上这种情况，实施欺诈交易。就在今年9月份，商务部出台了《二手车买卖合同》，强制要求二手车交易过程中，买卖双方要签订文本式合同，杜绝二手车交易中的欺诈销售。但是由于缺乏配套的二手车法规，这一太过复杂的《二手车买卖合同》并没有在市场范围内普遍采用，这也成为目前二手车市场的怪现象。

　　一些二手车商承认，商务部的《二手车买卖合同》能从根本上杜绝二手车欺诈交易。但是目前二手车商主要方式是二手车经纪，很多二手车商没有二手车经营资格，因此出现问题后没有索赔主体，根本无法进行赔偿。如果强制赔偿，只能是开具发票的市场承担，这是目前这一新《合同》无法实施的根本原因。

　　●二手车缺乏权威评估

　　我们不禁要问这样一个问题：时下，购买二手车时，消费者最不放心的是什么？二手车专业人士认为，首先是这辆车是否有大事故，比如严重的正面撞击、火烧；其次是否存在虚假手续。对于一般的二手车消费者来说，这两点是消费者最关心的。但是在实际的交易中，什么样的车是一辆好二手车？二手车的车况该如何判断？这些问题都是影响二手车交易价格的主要因素。

　　每一辆二手车由于使用的环境不同，驾驶者的习惯不同，一辆同样年份的二手车往往有不同的车况和价格。而传统的二手车评估几乎都是依靠评估人员的经验作出判断，但是随着汽车技术更新和车辆的复杂，即使是一位从事该工作多年的二手车人员，也有看“走眼”的时候，因此依靠技术手段结合评估人员的经验评估就是二手车交易过程中的必要手段。这样消费者不仅买得放心，即使购买之后出现问题，也能依据鉴定评估解决交易双方之间的纠纷，从而推动《合同》在市场普遍被采用。

　　●鉴定评估对二手车定价

　　目前，北京市有二手车鉴定评估机构12家，业务开展比较好的有中检安盛、中古评估、众义达鉴定评估等，这几家机构每辆车评估费用从260元至500元不等，但是由于未形成趋势，二手车经

　　纪公司都拒绝在低价车交易过程中进行价格不菲的鉴定评估。一些二手车商表示，低价车的车况参差不齐，很难通过评估鉴定说哪个车好，哪个车不好，即使两辆车有差别也不会影响价格太多，而目前的鉴定评估费用最少也需要260元。因此，目前评估鉴定只是在一些高档车和二手车交易之后发生纠纷时采

据介绍，目前二手车鉴定评估采用技术设备进行，共有五大项，一是车辆信息验证，比如手续的合法性，是否是盗抢和拼装车等；二是发动机性能检测及电子故障码解读；三是环保检测；四是电子底盘检测，判断车辆是否发生过碰撞及修复是否合格；五是二手车动态安全检测及外观检测，通过对侧滑、悬架、轴重、制动检测，确保车辆行驶安全是否达标，漆面厚度检测判断车辆是否经过钣金维修等等。这些检测项目能基本对一辆二手车进行价值判断。

　　●市场需要权威二手车鉴定评估

　　并不是所有的二手车经纪公司都拒绝二手车鉴定评估，目前，一些具有战略眼光的二手车经纪公司在逐渐引入二手车鉴定评估。如北京最大的二手车经纪公司通利新亚二手车经纪公司对一些高档二手车进行鉴定评估，购买这类二手车的消费者在购买时，一般都会得到这样一个鉴定评估报告。亚市的卓杰行所售二手车也同样出具评估鉴定报告，树立品牌诚信。中进真容二手车也采用了树立二手车品牌的思路，所售二手车经过权威的鉴定评估，树立良好的品牌形象。

　　而在汽车企业开展的品牌二手车领域，很早就开始了二手车系统检测，防止一些问题车辆进入品牌二手车销售渠道，比如上海通用诚新二手车的7大类106项检测；丰田、日产、本田、奥迪、宝马等品牌二手车都有严格的检测标准。而从这些品牌二手车实际业务来看，经过企业品牌认证的二手车都具有高于市场上一般二手车价格的特征，也就是说，鉴定评估同样也是有品牌价值的。

　　●二手车鉴定评估将形成品牌

　　一些调查显示，在目前二手车经纪公司主导的二手车市场，消费者对于诚信问题的担心大于品牌二手车。大部分消费者期望在购买二手车时，能看到二手车的权威评估报告，这对于消费者放心购买二手车将起到巨大作用。

　　从目前北京12家鉴定评估机构的运行来看，由于缺乏有效的推广手段，业务开展程度不一，有些仍然坚持经验评估，有些鉴定评估只是为解决交易纠纷。其中一些检测机构的检测车间，仍然是按照车辆年检的设备标准建设，并没有形成一套标准化程序。

　　一些专业人士认为，随着品牌二手车强势出击，市场二手车要想占住本该有的市场份额，就应该从鉴定评估入手，逐渐地树立权威鉴定评估品牌，在市场内部逐渐推广，让购买二手车的消费者从权威的鉴定评估报告中树立诚信，和品牌二手车抗衡。当务之急，北京目前的12家二手车鉴定评估机构应树立二手车鉴定评估品牌，并逐步推行二手车鉴定评估标准化进程。

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对于买车来讲，重要的就是对车辆的状况要有一定的了解，但是北京市场上现在的状况就是买卖双方的信息十分的不对称，欺诈消费者的事情经常发生，所以，第三方车辆检测机构的出现就是对市场的一种规范，但是对于北京市场的长期畸形状态，我们也应该从客观实际出发，叫大众接受第三方检测的这一概念