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发表于 2006-12-21 09:40:22
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[实用]北京公交线路元旦优化调整并增16条新线
北京市公交线路优化调整方案出台 元旦起增16条
记者20日从北京市公交集团获悉，第四批公交线网的优化调整工作将于2007年1月1日全面实施，将增开包括300路快车等在内的16条线路，营业时间统一为5时30分至 22时，比线路优化调整前平均延时90分钟。撤销重复线路15条，减少中心城区重复线路，加大边缘地区线路运力投入。此外，改造后的北官厅等换乘场站也会正式运营。
线路调整
15条线路撤出长安街
此次线网调整将开辟线路16条，其中快车线路2条，撤销线路15条，调整15条（4条已执行）；针对大家反映的长安街公交线路重复的问题，本次将特1路、724路等15条线路撤出了长安街。
本次全市共撤销重复站位828个，长安街撤出线路15条，撤出站位90个；三环路撤出线路12条，撤出站位174个；二环路撤出线路4条，撤出站位28个；北京站地区撤出线路10条；北京西站地区撤出线路5条；西直门地区撤出线路3条。
300路增开特快环线
“如果说原来的300路相当于火车中的‘直快’，那么这次增开的300路快车就是‘特快’。”北京市公交集团有关负责人介绍说，本次在保持 300路原有运营线路、车辆的基础上，增开300内外环线快车。据了解，新开的快线减少了十多个站位，将首末站设在了客流较大的和平东桥和大钟寺。其中，新增设的丽泽桥一站将大大分担现在六里桥一带的交通压力。
此外，830、730两条线路同时撤销，共在三环路上削减重复站位120处，满足多样化乘车需要，缓解三环拥堵现状。
938路等七条线下周二变更
从下周二首车起，包括938支1等7条线路将正式按照调整后的方案运营，这些线路将撤出北京站地区，缩短至大北窑。此外，将实施大北窑桥下的场站改造，同时在北京站保留938路香河、廊坊大学城、天下第一城这3条线路。
运通调整两条公交线路
记者还从祥龙公司了解到，运通107、运通110两条线，也将进行不同程度的调整。其中，运通107站取消了马家堡小区、角门北路两站，同时将首站迁移到马家堡路北口。据了解，这样从根本上解决了路边占道停车不安全的问题。
运通110线调整后取消了西北四环小煤厂至海淀桥，小营北路至育慧路路段，并将末站从望京新城调整到来广营北。据了解，调整之后需要在来广营处建设外驻车停车常
设施更新
三环安装太阳能发光站牌
据了解，年底前市公交集团将陆续更换8条大街的太阳能发光站牌，目前，二环上的公交换乘站已基本采用了这种新型站牌。有关负责人表示，2007年初，还将陆续更换三环主路140多处站台的太阳能发光站牌，使晚间市内各主要大街的站牌亮起来，方便大家出行。
最美换乘站元旦亮相北官厅
北官厅公交换乘站将于2007年元旦正式启用，20日，有关负责人向记者展示了建成后的站台效果图。换乘长廊采用了中国古典园林式的设计理念，“长廊的顶部和廊檐还会有精美的彩绘图案。”有关负责人介绍说，这将是所有正在使用的公交换乘站中最美的一个。
据了解，该站启用后，北京市区环线与进出城线路都将在北官厅站内衔接换乘，同时还可解决部分线路无末站，无马路调头等问题。此外，有关负责人还向记者展示了几幅精美的备选公交换乘站设计图，他表示，以后会有更多的站台将变大、变漂亮。
记者追访
300部新车年底前更换
年底前还将有300部车投入运营，有关负责人介绍说，截止到12月19日，已陆续更换了1720部新车；本次为配合长安街、三环路的线网优化，在长安街1、4路上新增18米通道车40部，在三环路开辟的300快线增配18米通道车70部，单机车30部。
公交车身广告将统一标准
“目前新上的公交车暂时都还没有上车身广告。”北京市运管局有关负责人透露，目前正在研究新车车身广告的有关方案，将来会根据公交车两侧、后部等不同的广告位制定相关标准，确定广告尺寸，并对内容进行监控。但他同时表示，在长安街上运营的车辆，车身两门之间肯定不会有广告。
车内装探头监控司机行驶
据祥龙公司有关负责人介绍，计划在公司所辖的十几条公交线路上安装车内监控头，随时观测每一辆车在线路上的行驶状况，同时对司机的操作进行监督，减少交通违法行为。还将建立智能调度系统，实时监控调整车速车次，保证乘客乘车方便快捷。（记者 刘星）
新辟16条公交线路图
[img]北京市公交线路优化调整方案出台 元旦起增16条
记者20日从北京市公交集团获悉，第四批公交线网的优化调整工作将于2007年1月1日全面实施，将增开包括300路快车等在内的16条线路，营业时间统一为5时30分至 22时，比线路优化调整前平均延时90分钟。撤销重复线路15条，减少中心城区重复线路，加大边缘地区线路运力投入。此外，改造后的北官厅等换乘场站也会正式运营。
线路调整
15条线路撤出长安街
此次线网调整将开辟线路16条，其中快车线路2条，撤销线路15条，调整15条（4条已执行）；针对大家反映的长安街公交线路重复的问题，本次将特1路、724路等15条线路撤出了长安街。
本次全市共撤销重复站位828个，长安街撤出线路15条，撤出站位90个；三环路撤出线路12条，撤出站位174个；二环路撤出线路4条，撤出站位28个；北京站地区撤出线路10条；北京西站地区撤出线路5条；西直门地区撤出线路3条。
300路增开特快环线
“如果说原来的300路相当于火车中的‘直快’，那么这次增开的300路快车就是‘特快’。”北京市公交集团有关负责人介绍说，本次在保持 300路原有运营线路、车辆的基础上，增开300内外环线快车。据了解，新开的快线减少了十多个站位，将首末站设在了客流较大的和平东桥和大钟寺。其中，新增设的丽泽桥一站将大大分担现在六里桥一带的交通压力。
此外，830、730两条线路同时撤销，共在三环路上削减重复站位120处，满足多样化乘车需要，缓解三环拥堵现状。
938路等七条线下周二变更
从下周二首车起，包括938支1等7条线路将正式按照调整后的方案运营，这些线路将撤出北京站地区，缩短至大北窑。此外，将实施大北窑桥下的场站改造，同时在北京站保留938路香河、廊坊大学城、天下第一城这3条线路。
运通调整两条公交线路
记者还从祥龙公司了解到，运通107、运通110两条线，也将进行不同程度的调整。其中，运通107站取消了马家堡小区、角门北路两站，同时将首站迁移到马家堡路北口。据了解，这样从根本上解决了路边占道停车不安全的问题。
运通110线调整后取消了西北四环小煤厂至海淀桥，小营北路至育慧路路段，并将末站从望京新城调整到来广营北。据了解，调整之后需要在来广营处建设外驻车停车常
设施更新
三环安装太阳能发光站牌
据了解，年底前市公交集团将陆续更换8条大街的太阳能发光站牌，目前，二环上的公交换乘站已基本采用了这种新型站牌。有关负责人表示，2007年初，还将陆续更换三环主路140多处站台的太阳能发光站牌，使晚间市内各主要大街的站牌亮起来，方便大家出行。
最美换乘站元旦亮相北官厅
北官厅公交换乘站将于2007年元旦正式启用，20日，有关负责人向记者展示了建成后的站台效果图。换乘长廊采用了中国古典园林式的设计理念，“长廊的顶部和廊檐还会有精美的彩绘图案。”有关负责人介绍说，这将是所有正在使用的公交换乘站中最美的一个。
据了解，该站启用后，北京市区环线与进出城线路都将在北官厅站内衔接换乘，同时还可解决部分线路无末站，无马路调头等问题。此外，有关负责人还向记者展示了几幅精美的备选公交换乘站设计图，他表示，以后会有更多的站台将变大、变漂亮。
记者追访
300部新车年底前更换
年底前还将有300部车投入运营，有关负责人介绍说，截止到12月19日，已陆续更换了1720部新车；本次为配合长安街、三环路的线网优化，在长安街1、4路上新增18米通道车40部，在三环路开辟的300快线增配18米通道车70部，单机车30部。
公交车身广告将统一标准
“目前新上的公交车暂时都还没有上车身广告。”北京市运管局有关负责人透露，目前正在研究新车车身广告的有关方案，将来会根据公交车两侧、后部等不同的广告位制定相关标准，确定广告尺寸，并对内容进行监控。但他同时表示，在长安街上运营的车辆，车身两门之间肯定不会有广告。
车内装探头监控司机行驶
据祥龙公司有关负责人介绍，计划在公司所辖的十几条公交线路上安装车内监控头，随时观测每一辆车在线路上的行驶状况，同时对司机的操作进行监督，减少交通违法行为。还将建立智能调度系统，实时监控调整车速车次，保证乘客乘车方便快捷。（记者 刘星）
新辟16条公交线路图
[]北京市公交线路优化调整方案出台 元旦起增16条
记者20日从北京市公交集团获悉，第四批公交线网的优化调整工作将于2007年1月1日全面实施，将增开包括300路快车等在内的16条线路，营业时间统一为5时30分至 22时，比线路优化调整前平均延时90分钟。撤销重复线路15条，减少中心城区重复线路，加大边缘地区线路运力投入。此外，改造后的北官厅等换乘场站也会正式运营。
线路调整
15条线路撤出长安街
此次线网调整将开辟线路16条，其中快车线路2条，撤销线路15条，调整15条（4条已执行）；针对大家反映的长安街公交线路重复的问题，本次将特1路、724路等15条线路撤出了长安街。
本次全市共撤销重复站位828个，长安街撤出线路15条，撤出站位90个；三环路撤出线路12条，撤出站位174个；二环路撤出线路4条，撤出站位28个；北京站地区撤出线路10条；北京西站地区撤出线路5条；西直门地区撤出线路3条。
300路增开特快环线
“如果说原来的300路相当于火车中的‘直快’，那么这次增开的300路快车就是‘特快’。”北京市公交集团有关负责人介绍说，本次在保持 300路原有运营线路、车辆的基础上，增开300内外环线快车。据了解，新开的快线减少了十多个站位，将首末站设在了客流较大的和平东桥和大钟寺。其中，新增设的丽泽桥一站将大大分担现在六里桥一带的交通压力。
此外，830、730两条线路同时撤销，共在三环路上削减重复站位120处，满足多样化乘车需要，缓解三环拥堵现状。
938路等七条线下周二变更
从下周二首车起，包括938支1等7条线路将正式按照调整后的方案运营，这些线路将撤出北京站地区，缩短至大北窑。此外，将实施大北窑桥下的场站改造，同时在北京站保留938路香河、廊坊大学城、天下第一城这3条线路。
运通调整两条公交线路
记者还从祥龙公司了解到，运通107、运通110两条线，也将进行不同程度的调整。其中，运通107站取消了马家堡小区、角门北路两站，同时将首站迁移到马家堡路北口。据了解，这样从根本上解决了路边占道停车不安全的问题。
运通110线调整后取消了西北四环小煤厂至海淀桥，小营北路至育慧路路段，并将末站从望京新城调整到来广营北。据了解，调整之后需要在来广营处建设外驻车停车常
设施更新
三环安装太阳能发光站牌
据了解，年底前市公交集团将陆续更换8条大街的太阳能发光站牌，目前，二环上的公交换乘站已基本采用了这种新型站牌。有关负责人表示，2007年初，还将陆续更换三环主路140多处站台的太阳能发光站牌，使晚间市内各主要大街的站牌亮起来，方便大家出行。
最美换乘站元旦亮相北官厅
北官厅公交换乘站将于2007年元旦正式启用，20日，有关负责人向记者展示了建成后的站台效果图。换乘长廊采用了中国古典园林式的设计理念，“长廊的顶部和廊檐还会有精美的彩绘图案。”有关负责人介绍说，这将是所有正在使用的公交换乘站中最美的一个。
据了解，该站启用后，北京市区环线与进出城线路都将在北官厅站内衔接换乘，同时还可解决部分线路无末站，无马路调头等问题。此外，有关负责人还向记者展示了几幅精美的备选公交换乘站设计图，他表示，以后会有更多的站台将变大、变漂亮。
记者追访
300部新车年底前更换
年底前还将有300部车投入运营，有关负责人介绍说，截止到12月19日，已陆续更换了1720部新车；本次为配合长安街、三环路的线网优化，在长安街1、4路上新增18米通道车40部，在三环路开辟的300快线增配18米通道车70部，单机车30部。
公交车身广告将统一标准
“目前新上的公交车暂时都还没有上车身广告。”北京市运管局有关负责人透露，目前正在研究新车车身广告的有关方案，将来会根据公交车两侧、后部等不同的广告位制定相关标准，确定广告尺寸，并对内容进行监控。但他同时表示，在长安街上运营的车辆，车身两门之间肯定不会有广告。
车内装探头监控司机行驶
据祥龙公司有关负责人介绍，计划在公司所辖的十几条公交线路上安装车内监控头，随时观测每一辆车在线路上的行驶状况，同时对司机的操作进行监督，减少交通违法行为。还将建立智能调度系统，实时监控调整车速车次，保证乘客乘车方便快捷。（记者 刘星）
新辟16条公交线路图
[/img]北京市公交线路优化调整方案出台 元旦起增16条
记者20日从北京市公交集团获悉，第四批公交线网的优化调整工作将于2007年1月1日全面实施，将增开包括300路快车等在内的16条线路，营业时间统一为5时30分至 22时，比线路优化调整前平均延时90分钟。撤销重复线路15条，减少中心城区重复线路，加大边缘地区线路运力投入。此外，改造后的北官厅等换乘场站也会正式运营。
线路调整
15条线路撤出长安街
此次线网调整将开辟线路16条，其中快车线路2条，撤销线路15条，调整15条（4条已执行）；针对大家反映的长安街公交线路重复的问题，本次将特1路、724路等15条线路撤出了长安街。
本次全市共撤销重复站位828个，长安街撤出线路15条，撤出站位90个；三环路撤出线路12条，撤出站位174个；二环路撤出线路4条，撤出站位28个；北京站地区撤出线路10条；北京西站地区撤出线路5条；西直门地区撤出线路3条。
300路增开特快环线
“如果说原来的300路相当于火车中的‘直快’，那么这次增开的300路快车就是‘特快’。”北京市公交集团有关负责人介绍说，本次在保持 300路原有运营线路、车辆的基础上，增开300内外环线快车。据了解，新开的快线减少了十多个站位，将首末站设在了客流较大的和平东桥和大钟寺。其中，新增设的丽泽桥一站将大大分担现在六里桥一带的交通压力。
此外，830、730两条线路同时撤销，共在三环路上削减重复站位120处，满足多样化乘车需要，缓解三环拥堵现状。
938路等七条线下周二变更
从下周二首车起，包括938支1等7条线路将正式按照调整后的方案运营，这些线路将撤出北京站地区，缩短至大北窑。此外，将实施大北窑桥下的场站改造，同时在北京站保留938路香河、廊坊大学城、天下第一城这3条线路。
运通调整两条公交线路
记者还从祥龙公司了解到，运通107、运通110两条线，也将进行不同程度的调整。其中，运通107站取消了马家堡小区、角门北路两站，同时将首站迁移到马家堡路北口。据了解，这样从根本上解决了路边占道停车不安全的问题。
运通110线调整后取消了西北四环小煤厂至海淀桥，小营北路至育慧路路段，并将末站从望京新城调整到来广营北。据了解，调整之后需要在来广营处建设外驻车停车常
设施更新
三环安装太阳能发光站牌
据了解，年底前市公交集团将陆续更换8条大街的太阳能发光站牌，目前，二环上的公交换乘站已基本采用了这种新型站牌。有关负责人表示，2007年初，还将陆续更换三环主路140多处站台的太阳能发光站牌，使晚间市内各主要大街的站牌亮起来，方便大家出行。
最美换乘站元旦亮相北官厅
北官厅公交换乘站将于2007年元旦正式启用，20日，有关负责人向记者展示了建成后的站台效果图。换乘长廊采用了中国古典园林式的设计理念，“长廊的顶部和廊檐还会有精美的彩绘图案。”有关负责人介绍说，这将是所有正在使用的公交换乘站中最美的一个。
据了解，该站启用后，北京市区环线与进出城线路都将在北官厅站内衔接换乘，同时还可解决部分线路无末站，无马路调头等问题。此外，有关负责人还向记者展示了几幅精美的备选公交换乘站设计图，他表示，以后会有更多的站台将变大、变漂亮。
记者追访
300部新车年底前更换
年底前还将有300部车投入运营，有关负责人介绍说，截止到12月19日，已陆续更换了1720部新车；本次为配合长安街、三环路的线网优化，在长安街1、4路上新增18米通道车40部，在三环路开辟的300快线增配18米通道车70部，单机车30部。
公交车身广告将统一标准
“目前新上的公交车暂时都还没有上车身广告。”北京市运管局有关负责人透露，目前正在研究新车车身广告的有关方案，将来会根据公交车两侧、后部等不同的广告位制定相关标准，确定广告尺寸，并对内容进行监控。但他同时表示，在长安街上运营的车辆，车身两门之间肯定不会有广告。
车内装探头监控司机行驶
据祥龙公司有关负责人介绍，计划在公司所辖的十几条公交线路上安装车内监控头，随时观测每一辆车在线路上的行驶状况，同时对司机的操作进行监督，减少交通违法行为。还将建立智能调度系统，实时监控调整车速车次，保证乘客乘车方便快捷。（记者 刘星）
新辟16条公交线路图北京市公交线路优化调整方案出台 元旦起增16条
记者20日从北京市公交集团获悉，第四批公交线网的优化调整工作将于2007年1月1日全面实施，将增开包括300路快车等在内的16条线路，营业时间统一为5时30分至 22时，比线路优化调整前平均延时90分钟。撤销重复线路15条，减少中心城区重复线路，加大边缘地区线路运力投入。此外，改造后的北官厅等换乘场站也会正式运营。
线路调整
15条线路撤出长安街
此次线网调整将开辟线路16条，其中快车线路2条，撤销线路15条，调整15条（4条已执行）；针对大家反映的长安街公交线路重复的问题，本次将特1路、724路等15条线路撤出了长安街。
本次全市共撤销重复站位828个，长安街撤出线路15条，撤出站位90个；三环路撤出线路12条，撤出站位174个；二环路撤出线路4条，撤出站位28个；北京站地区撤出线路10条；北京西站地区撤出线路5条；西直门地区撤出线路3条。
300路增开特快环线
“如果说原来的300路相当于火车中的‘直快’，那么这次增开的300路快车就是‘特快’。”北京市公交集团有关负责人介绍说，本次在保持 300路原有运营线路、车辆的基础上，增开300内外环线快车。据了解，新开的快线减少了十多个站位，将首末站设在了客流较大的和平东桥和大钟寺。其中，新增设的丽泽桥一站将大大分担现在六里桥一带的交通压力。
此外，830、730两条线路同时撤销，共在三环路上削减重复站位120处，满足多样化乘车需要，缓解三环拥堵现状。
938路等七条线下周二变更
从下周二首车起，包括938支1等7条线路将正式按照调整后的方案运营，这些线路将撤出北京站地区，缩短至大北窑。此外，将实施大北窑桥下的场站改造，同时在北京站保留938路香河、廊坊大学城、天下第一城这3条线路。
运通调整两条公交线路
记者还从祥龙公司了解到，运通107、运通110两条线，也将进行不同程度的调整。其中，运通107站取消了马家堡小区、角门北路两站，同时将首站迁移到马家堡路北口。据了解，这样从根本上解决了路边占道停车不安全的问题。
运通110线调整后取消了西北四环小煤厂至海淀桥，小营北路至育慧路路段，并将末站从望京新城调整到来广营北。据了解，调整之后需要在来广营处建设外驻车停车常
设施更新
三环安装太阳能发光站牌
据了解，年底前市公交集团将陆续更换8条大街的太阳能发光站牌，目前，二环上的公交换乘站已基本采用了这种新型站牌。有关负责人表示，2007年初，还将陆续更换三环主路140多处站台的太阳能发光站牌，使晚间市内各主要大街的站牌亮起来，方便大家出行。
最美换乘站元旦亮相北官厅
北官厅公交换乘站将于2007年元旦正式启用，20日，有关负责人向记者展示了建成后的站台效果图。换乘长廊采用了中国古典园林式的设计理念，“长廊的顶部和廊檐还会有精美的彩绘图案。”有关负责人介绍说，这将是所有正在使用的公交换乘站中最美的一个。
据了解，该站启用后，北京市区环线与进出城线路都将在北官厅站内衔接换乘，同时还可解决部分线路无末站，无马路调头等问题。此外，有关负责人还向记者展示了几幅精美的备选公交换乘站设计图，他表示，以后会有更多的站台将变大、变漂亮。
记者追访
300部新车年底前更换
年底前还将有300部车投入运营，有关负责人介绍说，截止到12月19日，已陆续更换了1720部新车；本次为配合长安街、三环路的线网优化，在长安街1、4路上新增18米通道车40部，在三环路开辟的300快线增配18米通道车70部，单机车30部。
公交车身广告将统一标准
“目前新上的公交车暂时都还没有上车身广告。”北京市运管局有关负责人透露，目前正在研究新车车身广告的有关方案，将来会根据公交车两侧、后部等不同的广告位制定相关标准，确定广告尺寸，并对内容进行监控。但他同时表示，在长安街上运营的车辆，车身两门之间肯定不会有广告。
车内装探头监控司机行驶
据祥龙公司有关负责人介绍，计划在公司所辖的十几条公交线路上安装车内监控头，随时观测每一辆车在线路上的行驶状况，同时对司机的操作进行监督，减少交通违法行为。还将建立智能调度系统，实时监控调整车速车次，保证乘客乘车方便快捷。（记者 刘星）
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