2008奥运会城市北京交通地铁规划(图)

北京地铁1号线是我国第一条地铁，一期工程于1965年动工，1969年10月通车试运行，宣告了中国没有城市地铁历史的结束。经过三十多年的发展，现有运营线路3条，在建线路2条，近期规划线路4条。2002年完成客运量4.82亿人次，约占全市公交总量的10%。今年10月1日，创造了全线日客运量270.1万人次的新记录。

一、现有运营线路

地铁1号线。起点为石景山区苹果园站，终点为朝阳区四惠东站，全长30.44公里，设有车站23座。现日均客运量约为60万人次。

地铁2号线。为沿北京旧城墙的环行线，全长23.1公里，设有车站18座，1971年3月动工，1984年9月通车运营。现日均客运量约70万人次。

13号线（城市铁路）。是北京第一条以地面和高架运营为主的线路，起点为西直门站， 终点为东直门站，全长40.85公里，其中地面线26.1公里，地下线3.47公里，高架线11.28公里。全线有16座，其中地面站7座，地下站1座， 高架站8座。1999年12月动工，西线2002年9.28通车，全线2003年1.28通车。工程总投资62.4亿元，现日均客运量8万人次。

八通线，也即1号线延长线。起点为朝阳区四惠，终点为通州区土桥，全长18.95公里，其中地面线7.9公里，高架线11.05公里。设有车站13座，其中高架站9座，地面站4座。于2001年12月动工，计划2003年12月建成通车。工程总投资34亿元。

二、在建线路

5号线。为第一条纵贯京城的 地铁线路，穿越丰台、崇文、东城、朝阳、昌平五个区。起点为丰台区宋家庄，终点为昌平区太平庄，线路全长27.6公里，其中地下线路16.9公里，四环以 外为地面及高架线路，长10.7公里。设车站23座，其中地下站15座，地面车站及高架站8座。已于2002年12月动工，计划2006年底开通运营。工 程总投资120亿元。

三、规划线路

地铁四号线起点为丰台马家堡，终点为颐和园北宫门。线路全长26.2公里，共设车站23座。

地铁十号线起点为海淀火器营，与地铁四号线、城市铁路、地铁五号线、地铁一号线相交，线路全长26.2公里。

奥运支线以奥运公园为起点，在熊猫环岛接入地铁十号线，线路全长4公里。（四号线、十号线、奥运支线2004年11月底开工）

地铁九号线起于城市南部世界公园东侧的万寿路南延(规划道路)，沿规划的万寿路南延向北，经丰台北路至广安路路口，然后右转沿广安路向东，穿过六里桥，至羊坊店路路口左转沿该路向北，穿过北京西客站、中华世纪坛以及玉渊潭公园，经阜成路后转向首体南路，继续向北至白石桥。

东直门至首都机场轨道交通线路线路起点是东直门交通枢纽，在枢纽设计中已预留了本站位置。全线共设车站2座，起点东直门站，终点首都机场站，中间不设站。

亦庄轻轨线线路起于宋家庄，沿宋家庄路往南，跨过凉水河、四环路、铁路，至东南郊铁路环后折向东南，沿凉水河东岸至南五环路，跨过五环路后，沿南五环路南侧往东至亦庄开发区，进入通州区到达终点次渠镇。

总之，到2008年，北京将初步形成轨道交通的基本骨架，运营总里程达300公里。（tom）