找回密码
 立即注册
搜索
京城论坛 首页 汽车频道 汽车测评 查看内容

美国兄弟连 三款美系中级车导购指南

2008-10-24 22:22| 发布者: | 查看: 455| 评论: 0

摘要:     由于美国汽车品牌在中国市场上出现的年代相对较早,因此国内消费者们对美国车的认知度普遍都很高。大排量,高马力是过去美国车最典型的特征,而现在虽然排 量减小了,马力也降低了,但实际上的油耗水平依旧维持在较高水平线上。那么在当今油价飞奔的年代里是否

由于美国汽车品牌在中国市场上出现的年代相对较早,因此国内消费者们对美国车的认知度普遍都很高。大排量,高马力是过去美国车最典型的特征,而现在虽然排 量减小了,马力也降低了,但实际上的油耗水平依旧维持在较高水平线上。那么在当今油价飞奔的年代里是否这些美国车在国内就不再受到欢迎了呢,国内三大美国 品牌旗下的主力车型最近的情况又是如何?

点击图片翻页

蒙迪欧•致胜

指导价格:16.98—22.38万

市场近况:官降之后销量回升,市场表现值得期待!

在这几个美国兄弟之中,福特蒙迪欧算的上是现在日子过得比较舒服的了。在今年9月份的全国销量中,蒙迪欧致胜的销量比8月份有了显著的提升,而这最主要的 原因就是长安方面全面调整了其售价体系,最低版本车型指导价格目前已经下探至16.98万,在整个中级车型中无疑是最为吸引眼球的一个。

点击图片翻页

虽说蒙迪欧致胜的姓氏源自美国福特,但它实际上出生于福特的欧洲研发中心。它在外形设计上摒弃了美国版车型的宽厚与稳重,变得非常时尚而前卫,特别是那家 族式的“动感设计”元素,十分符合现代年轻人的口味。而除去外观上的新颖设计,在内饰上,蒙迪欧致胜也采用了简洁明快的设计风格,将欧式的精致实用和美式 大气完美的融合到一起,与前卫的外观里外呼应,与上一代蒙迪欧的沉默相比,新车在设计上的亮点相当突出。

点击图片翻页

致胜全系共有两款发动机可供用户选择,分别为2.0升以及2.3升两个版本。值得推荐的自然是那带有i-VCT可变进气凸轮正时系统的2.3升版本。不但 有着117千瓦的动力输出,同时还具有一定的经济性。也许你会说这款发动机的实际功率表现比不上国内的一些低排量增压机型,但是在配合上了福特运动化的底 盘之后,整车的综合表现却能令人刮目想看。

点击图片翻页

由于前不久刚刚调整过指导价格,因此目前市面上购买蒙迪欧并没有太大幅度的优惠,多半都是以赠送礼包或者油卡之类的小幅促销。然而对于一款有着超长轴距,出色内部空间设计,同时性能表现不错的中级车型来说,17万不到的定价难道还没有吸引力吗?


点击图片翻页

君越

指导价格:20.98万—29.98万

市场近况:最高降幅4万,购买态势呈下滑趋势。

别克今年的表现几乎要用糟糕来形容,不但销量上比去年有了大幅缩水,同时新车的发布也是几个主流厂商中最小气的。而现在更为现实的是,作为别克车系中“关键先生”的君越系列也正在接受着市场的冷酷考验,其前不久爆出最大4万的优惠就是最好的证明。

点击图片翻页

如果单从售价上来看,在降低了4万之后的君越无疑是在中级车型中最具有性价比的一款了。虽然外形设计上这款车并没有类似于雅阁或者凯美瑞那般贴心,但美式 传统的不修边幅与宽大稳重对那些有着商务需求的客户来说到不为一个很好的选择对象。何况在车内的配置上君越所能够提供的并不比凯美瑞少,真皮座椅、遥控钥 匙,以及顶级的harman/kardon汽车音响,从“面子”的角度出发,已经能够满足要求了。

点击图片翻页

君越使用的发动机是全新的2.4升全铝四缸发动机,这款发动机是通用汽车ECOTEC引擎系列的最新产品,最大功率为168匹,最大扭矩225N•m。不 过对于君越那样的身段来说,这款发动机的实际表现要打上一定的折扣,而且车体过重导致的另一结果就是其油耗水平也处在了同级车型之首。

点击图片翻页

其实除了动力上的缺憾之外,君越在其他方面的表现还算说得过去。虽说君越没有装配很多高级的主动安全装置,但在其车体前后部都预留了溃缩吸能区域,而且经 过结构与材料上的优化,君越车门侧面防撞杆的抗压强度能够达到1800兆帕,在关键时刻还是能够体现重要作用。至于车市上的行情,君越目前的售价已经算是 相当透明了,普遍经销商的优惠幅度都在3万以上,看重性价比的用户值得购买。


铂锐

指导价格:18.20—22.70万

市场近况:降价2万,现车充足,市场反应冷淡。

在三个美国兄弟里,铂锐是最晚登陆中国市场的。而从实际的市场表现上来看,这位刚从美国留洋来的新生的确需要做更多的功课才能跟得上市场的脚步。整个9月 的里铂锐的销量更是迫近100辆大关,是自上市以来最为低迷的一个月。不过好在现在的克莱斯勒已经脱离了纷争,可以静下心来开始下一步的市场运作,相信它 未来的表现会得到好转。

铂锐的外形设计有着经典的克莱斯勒风格——线条圆润车体饱满。实际上它的外形设计大量地借鉴了双门跑车Crossfire的设计元素,不仅前脸有着美式车 型独有的厚重,而且在尾部的处理上更是保留了跑车般的短尾样式,给人留下了非常深的印象。而在内饰的设计上,铂锐选择了目前流行的浅色调配色,凸显干净与 整洁的内饰风格。

铂锐在动力的选配上可谓用足了心思。克莱斯勒此次一共为铂锐带来了三款发动机,分别为2.0L、2.4L和2.7L三个排量。这三款发动机在调校上各具特 色,其主推型号自然为2.0升以及2.4升版两款。这两款发动机的功率分别为115kw/127kw,均装备了道奇的双-VVT系统,并且机体全部是由铝 合金制成,一改美式“油老虎”的蛮劲,变得非常斯文。而在美国一项权威机构发布标准油耗测试中间,铂锐的百公里平均油耗成绩竟为令人惊叹的7.86升。

其实铂锐最大的卖点还是在于其全面的安全配置。从主动安全、被动安全,以及对行人安全的保护、对车内乘员的健康保护铂锐全部考虑在内。铂锐不但全系标配了 ABS、EBD、TCS、BAS,ESP等主动安全装备,而且还是目前中级车型中唯一一款6安全气囊的车型,所以对于那些较为注重车辆安全性的客户而言, 选择铂锐还是比较划算的。


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

最新评论

Archiver|手机版|小黑屋|京城网 ( 京ICP备05059162号 )

GMT+8, 2024-12-27 03:52

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

返回顶部