北汽制造雷驰

进入车内，发现雷驰的内部装饰就是JEEP 2500的翻版，除了改用仿桃木(2500是钛银装饰)外，整体的布局与2500无任何区别，这也让我们不用过多地去熟悉各个功能按钮的位置。但有一点不同，雷驰方向盘右侧的功能杆上包含了前后雨刷的控制按钮。整车内部标配包括了CD唱机、 中控门锁、电动车窗、冷暖空调、可变倾角方向盘等，工艺水平一般，但满足一般车主的要求是绰绰有余。不过我们也希望，雷驰能在今后推出的车型中将内部的做工水平再提高一个档次，毕竟在当今竞争如此残酷的汽车市场中，消费者对车上的每个细节部分都很注重。

在动力方面，雷驰装备的LJ491QE多点电喷汽油发动机，引进了当今世界上先进的数控点火与燃油喷射系统相结合的智能化管理系统，动力性和燃油经济性均较出色，该车的排量为2.237升，直列4缸、水冷。在4600转／分时，可达至C最大功率75千瓦，在2400-2800转／分时最大扭矩为190牛米。50公里／B寸等速油耗为8升。我们在八达岭高速路上很容易就将速度提升至100公里／8寸，但后续加速有些迟缓，狠踩油门从100公里／时加速到130公里／时需很长时间。松开油门，速度下降的感觉比较明显，不过还算平顺。有可能是新车的缘故，3挡的位置不太好挂入。抗噪性能一般，尤其是发动机噪声比较明显。雷驰采用的是2500的底盘，但悬挂偏软，虽然悬挂软可以提高舒适性，如果为了满足越野的要求，这样的悬挂那些越野发烧友不免会抱怨一番。雷驰的转向操控性不错，尤其是在山道的转弯处，侧倾很小，215／75R 15的轮胎抓地性比较强。