东风悦达起亚狮跑|狮跑

东风悦达起亚狮跑融合了轿车、SUV、MPV的特点，使得汽车同时拥有工作需求和游玩需求的目的成为了现实。最重要的是，它是先进的安全技术、舒适的乘用车和多功能用途载货汽车完美结合的奇迹。07款狮跑搭载了新款的CVVT发动机，增强了其SUV的越野性和动力性。狮跑的内部空间，如同MPV一样方便灵活后。排座椅不但可以按6：4的比例分离折叠，而且可以全部折叠放平，前排副驾驶座椅也可以放平折叠。后尾门的风挡玻璃可以打开，放取小物件时不用开门很方便，后风挡玻璃上也配有雨刮器，能始终保持良好的后视线。

年轻是一种资本，更是优势。狮跑从骨子里渗透出来的就是年轻与活力。简洁明快的前进气格栅，展开的两条镀铬装饰条衬托起亚的车标，与大灯交相辉映，打出了一套都市年轻人喜爱的组合拳。前脸并没有像狮跑的名字中强调狮子的凶悍，相反，亲和的外形少了刻意的雕饰，简单，清新，没有传统 SUV那种高高在上的气势。不过，狮子的野性与力量能够在车身侧面突出的四个轮眉上找到，颇有神似狮子壮硕的四肢。车门增加的凸起装饰与前后轮眉一气呵成，强化了整个车身的肌肉感，活力四射。

看到尾部的造型会让人觉得有些熟悉，行李架一直延伸D柱与尾灯相连，而尾灯与腰线轮廓融为一体的设计与沃尔沃XC90有着异曲同工的妙和。四方形的双排气管分置在两侧，与动感，温和的前脸相比，多了几分强悍和不羁。无论与狮跑会车，还是从旁边经过，他的年轻的身影在都市滚滚车流中引人注目。

狮跑匹配了5速手挡以及4速手自一体变速器两款变速器。手档车型更适合那些偏好推背感的消费者，狮跑的5速手动变速器更是如此，在挂入2挡后，扭力输出明显增强，可以满足瞬间提速的快感，同时对于攀爬较陡的山道十分有益。对于狮跑城市SUV来说，这样的调校既满足城市道路超车并线，也不必担心遇到复杂路况大扭力输出。不过公路特性相对于攀爬山路还是略胜一筹的，虽然这两款发动机都能够胜任，但是如果有更强动力总成配备，给驾驶者的信心会更强。

手挡的挡位十分清晰，轻轻推入便能进入挡位卡槽，换档感受非常舒服。但是离合器的行程较长，而接合点却很短，这使得长时间踩踏离合容易疲劳，如果在遇上堵车的情况，那么脚踝就只能忍受酸痛的困扰。于是，你也可以选择轻松舒适的手自一体4挡变速器。

好在狮跑2.0的顶配以及2.7 V6的车型上，都配备了4速手自一体自动变速器，如果不想让自己疲于城市的塞车，同时对推背的需求并不强烈的话，这款4速手自一体变速器还是非常不错的选择。除了提速上的先天不足，整个换档过程比较平顺。对于喜爱狮跑的女性消费者来说，在拥有动感，有些阳刚之气的外观，以及适合载物的大空间后，自动变速器还是轻松的驾驭的选择。

狮跑油门踏板的力度反馈很轻，集中体现了韩系车型的特点。对油门稍加用力，发动机便会积极的做出响应，但是过轻的油门，会时刻提醒你，右脚向下的力道要控制的恰到好处，否则就会引来发动机的低吼