北京车市:国产品牌汽车京城购车指南

三、比亚迪汽车：

2003年，比亚迪正式收购陕西秦 川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线， 比较专注地打造物美价廉的国民用车。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电 动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。目前在市面上销售的比亚迪汽车有福莱尔，F0,F3,及F3-R等数款车型。

四、华晨中华：

华晨金杯公司拥有“中华”和“金杯”两个整车品牌及六大整车产品。其中，华晨中华拥有完全自主知识产权的轿车厂商。目前，中华品牌包括中华尊 驰、中华骏捷、中华酷宝、中华骏捷FRV系列。现有中华、骏捷FRV两大轿车生产工厂，具有年产20万辆汽车的生产能力。其中，中华工厂设计生产能力为 10万辆/年，骏捷FRV工厂一期设计生产能力为10万辆/年。中华工厂涂装车间实现了与世界著名汽车品牌宝马的共线生产。

五、一汽奔腾：

“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相。奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。 目前奔腾以“B”为产品系列标识，按照系列车型级别，由小到大划分为3系、5系、7系和9系等具体的产品系列，并在其后以“0”位代表改款次数，最终定名 如“奔腾B50”、“奔腾B70”。截止09年5月，一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B70HEV、奔腾B50、奔腾B50HEV四款车型。

六、上汽荣威：

2006年，上海汽车基于Rover(罗孚)75技术核心，继承英伦品质基因，汇融欧洲豪华车技术，并进行自我创新，重新命名中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE。

目前上汽荣威涉及的产品主要包括荣威750 7款车型和荣威550 9款车型，未来的荣威将形成5个平台超过30个车型的宽系列产品线，价格将覆盖从6.5万元到40万元的价格区间，并陆续完成宽系列产品线布局，覆盖主流 乘用车领域各细分市场。而到2010年，上汽将实现产销200万辆、发动机40万辆的产业规模、60万辆自主品牌汽车、5万辆新能源汽车的战略目标。