盘点6款家用MPV车型 比拼实力不止于性价比

如今的国内汽车买家开始越来越青睐于MPV，其最主要的原因就在于以轿车相似的尺寸与驾驶环境，却能够享受到相对宽敞的内部空间，在乘坐乘客的同时，还能够拥有比较大的载物空间。此外，随着国内用车环境的不断改善，MPV在长途旅行上的优势也开始凸显了出来。

以下6款家用MPV，代表着国内这方面的整体水平以及一些中国式的特殊需求。

途安：整体的舒适性

途安是人们颇为熟悉的车款。之所以首先来讨论它，是因为它几乎称得上国内家用MPV的“标杆”，可以作为衡量其它家用MPV的参照物。

从外观上看，途安的外形设计风格比较中庸，但一望即可知道为做工精致的欧洲车。它最突出的地方就是已经完全摆脱了小型家用轿车的身影，成为了一辆真正的家用小MPV。途安的驾驶座绝对不会有压抑感，而且椅面抬高后，腿也可以呈直角弯曲，但是第三排座椅的腿部空间较之前两排则小了一些。其内部空间不但宽敞，后排座椅还可以随意移动组合，无论是5座还是7座的途安，第二排座椅都可以随意拆卸，更可以左右移动。7座车型的后排座椅可以完全向前放倒至车的地板下，形成SUV车型似的行李舱空间。据说途安可以进行500种座椅空间变换，可以满足大部分人的空间使用要求。

福特S-MAX：运动的吸引力

福特S-MAX的车首以鲜明的楔形为特征，下格栅两侧类似于冷却导管的独特的“鱼鳃”，另类之外颇富视觉冲击力。在新产品的宣传上，福特打出了“SAV运动型多功能车”的新概念，并称“SAV既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化，又比MPV更具动感与驾驶乐趣”。其实，动感的外观设计的确是该车的最大卖点，但作为一个“新人”，该车的质量稳定性以及市场口碑还有待于积累。

说起该车的实用性，由于该车车身本来就比较宽敞，尤其当第二排座椅和第三排座椅放倒以后，最大容积可达2000升，确实方便长途旅行者所需。还可以根据各人不同的需要，形成多达32种可能的座椅组合。但一些消费者对于第三排座椅是否需要设置感到疑惑，另外其价格也比较高。