北京街头开车恶习汇编

暑假是我作为新东方老师最忙碌的时节，每天都要开车穿行在北京街道中，到各教学区上课，我常称之为“流窜授课”。

北京街头的车现在越来越多了，而且车的档次也越来越好，品牌五花八门，豪车不断涌现，一派国泰民安、欣欣向荣的景象，金融危机仿佛离我们很远。作为被称为首善之区的首都，北京的路很宽，交通设施也十分完善，但对于循规蹈矩的人来说，开车上路依然是一件提心吊胆的事。因为路上开车的一些人有些很不好的习惯。总结如下：

一、突然并线不打灯

跟在这样的车后面着实危险，司机并线时不给你打灯预警，突然间就并线过来。你只能来了刹车，刹急了后面紧跟着车可能会撞上你。所以跟在你后面的车也很烦，经常给你来两声喇叭。

二、出口处从里道直接并线

这也是经常遇到的事，在里道开着的车遇到出口突然减速，硬是从里道横跨两个车道要出去。后面几股道上的车都得刹车来让它，搞不好就是一个事故。很佩服这样开车的朋友的心态，他（她）在众目睽睽之下楞是把车给开出去。

三、入口处和出口处不排队

走在北京的宽阔一点的道路上，这是一个常见现象。凡是入口和出口处，规规矩矩排队的话一定要有耐心，因为不断有车超越你挤入车队。客气的会向你挥挥手打个招呼，更多的时候任凭你按喇叭抗议。

四、开车打手机

开在流畅的环路上，前面突然有个车慢慢地开着，常常让人措手不及。以为是新手在练车，但车上没有实习标志。超车的时候看见司机正在打手机，很投入很悠闲，很是象在逛大街。

五、斑马线不礼让行人

车和行人是对立的。中国开车的人多，走路骑车的人更多。记得在英国上学的时候，只要我走到斑马线旁，来往的车辆都会减速停车，让我通行。即使路上只有我一个行人，即使它后面的车排成了长队。这很让我有种受宠若惊的感觉。那时在英国学开车，也养成了礼让行人的习惯，感觉到的确实是文明。但在北京的街道让一下行人，后面的车就会按喇叭抗议。想想杭州不断发生斑马线上撞人事故，其实是必然的结果。

六、雨天积水处开快车，水溅路人

今年北京的雨水出奇的多。道路上经常积水，路旁经常看到着急的行人。但许多车经过他们身旁的时候，从不减速，溅起的泥水经常惹得行人大骂。

七、占用应急车道

前几天东五环发生了死七人的严重事故。那天下午五点多钟发生的事故，晚上我九点下课，开着车听广播说事故现场交通依然处于拥堵中。更可恶的是，应急车道被堵，严重影响救援。鲜活的生命本来还有得救的希望。七条命，就是七个家庭的破碎和痛苦。但占用应急车道的现象每天都在发生，每次堵车，应急车道上都是车。即使不堵车，应急车道上也经常有车呼啸而过。

十几年前在国外看到满街的汽车，感受到的是发达带来的美好。物质的丰富令人向往。那时工资只有几百元，根本不敢想象自己也会有车。后来，中国经济的高速发展让我们梦了汽车梦。我们富了，但我们还不发达，我们其实还很土，因为伴随着国人日渐富裕起来的还有两个字：自私。